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El Consello Económico e Social (CES) ha emitido dictamen sobre la futura ley gallega de áreas industriales, en el que echa en falta "la posibilidad de diseñar estrategias que fomenten las conexiones ferroviarias" para "hacer una verdadera integración y resultar más atractivos y competitivos en la implantación de empresas". Estas es una de las principales aportaciones que este órgano consultivo hace al respecto de un anteproyecto de ley en el que también cree necesario fomentar la conexión intermodal con puertos, aeropuertos y plataformas logísticas para "racionalizar" el transporte de mercancías. Este dictamen aprobado, por unanimidad, por el Pleno del CES hace una valoración positiva de la iniciativa al entender que la ordenación de las áreas empresariales es un elemento importante que merece una ley específica, si bien realiza una veintena de observaciones respecto a aspectos concretos de los diferentes artículos. Entre otras cuestiones, demanda también mayor presencia de la movilidad sostenible, la accesibilidad a las modificaciones en los supuestos de tramitación de urgencia o la colaboración entre distintas administraciones para la gestión y mantenimiento de las áreas empresariales, en este último punto en especial atención a los ayuntamientos pequeños con pocos recursos. Uno de los aspectos sobre los que llama la atención es que "el único mecanismo" que contempla el anteproyecto frente a la actividad especulativa de suelo empresarial es la creación de un censo informativo, contemplando sanciones únicamente para los supuestos en los que se omita la inscripción en este. El CES considera necesario que se haga referencia a la Lei de Solo de Galicia en lo relativo a la edificación y uso productivo de parcelas y a las consecuencias del incumplimiento en los plazos establecidos.

El Consello Económico e Social (CES) ha emitido dictamen sobre la futura ley gallega de áreas industriales, en el que echa en falta "la posibilidad de diseñar estrategias que fomenten las conexiones ferroviarias" para "hacer una verdadera integración y resultar más atractivos y competitivos en la implantación de empresas". Estas es una de las principales aportaciones que este órgano consultivo hace al respecto de un anteproyecto de ley en el que también cree necesario fomentar la conexión intermodal con puertos, aeropuertos y plataformas logísticas para "racionalizar" el transporte de mercancías. Este dictamen aprobado, por unanimidad, por el Pleno del CES hace una valoración positiva de la iniciativa al entender que la ordenación de las áreas empresariales es un elemento importante que merece una ley específica, si bien realiza una veintena de observaciones respecto a aspectos concretos de los diferentes artículos. Entre otras cuestiones, demanda también mayor presencia de la movilidad sostenible, la accesibilidad a las modificaciones en los supuestos de tramitación de urgencia o la colaboración entre distintas administraciones para la gestión y mantenimiento de las áreas empresariales, en este último punto en especial atención a los ayuntamientos pequeños con pocos recursos. Uno de los aspectos sobre los que llama la atención es que "el único mecanismo" que contempla el anteproyecto frente a la actividad especulativa de suelo empresarial es la creación de un censo informativo, contemplando sanciones únicamente para los supuestos en los que se omita la inscripción en este. El CES considera necesario que se haga referencia a la Lei de Solo de Galicia en lo relativo a la edificación y uso productivo de parcelas y a las consecuencias del incumplimiento en los plazos establecidos.

O Consello Económico e Social (CES) emitiu ditame sobre a futura lei galega de áreas industriais, no que bota en falta "a posibilidade de deseñar estratexias que fomenten as conexións ferroviarias" para "facer unha verdadeira integración e resultar máis atractivos e competitivos na implantación de empresas". É dicir, recomendacións coas que o órgano directamente dependente da Xunta orienta as súas críticas e demandas ao Goberno central nun contexto de 'guerra fría' entre ambas administracións. En calquera caso esta é unha das principais achegas que este órgano consultivo fai respecto diso dun anteproxecto de lei no que tamén cre necesario fomentar a conexión intermodal con portos, aeroportos e plataformas loxísticas para "racionalizar" o transporte de mercadorías. Este ditame aprobado, por unanimidade, polo Pleno do CES fai unha valoración positiva da iniciativa ao entender que a ordenación das áreas empresariais é un elemento importante que merece unha lei específica, aínda que realiza unha vintena de observacións respecto de aspectos concretos dos diferentes artigos. Entre outras cuestións, demanda tamén maior presenza da mobilidade sustentable, a accesibilidade ás modificacións nos supostos de tramitación de urxencia ou a colaboración entre distintas administracións para a xestión e mantemento das áreas empresariais, neste último punto en especial atención aos concellos pequenos con poucos recursos. Un dos aspectos sobre os que chama a atención é que "o único mecanismo" que contempla o anteproxecto fronte á actividade especulativa de chan empresarial é a creación dun censo informativo, contemplando sancións unicamente para os supostos nos que se omita a inscrición neste.

El Rector de la Universidad de A Coruña, Julio Abalde, y el Presidente del Consello Económico y Social de Galicia (CES), Agustín Hernández, firmaron esta mañana en el Rectorado un convenio de colaboración para el desarrollo de la Proyecto de investigación Sector energético en Galicia: presente y futuro. El CES encargó este proyecto al Grupo de Investigación en Regulación, Economía y Finanzas de la UDC (GREFIN), que desarrolla una importante línea de investigación sobre el sector energético en Galicia y sus consecuencias económicas y sociales, coordinado por el catedrático de la Facultad de Economía y empresa Fernando de Llano Paz. La investigación, que se llevará a cabo a lo largo de este año, abordará la situación actual y las perspectivas de futuro de los distintos actores que intervienen en el diseño energético desde diferentes puntos de vista: la planificación europea, la Unión Europea, la Administración, el sector energético y la sociedad y el medio ambiente. El objetivo es saber en qué situación se encuentra Galicia en el referente a empresas que ofrecen servicios energéticos; así como, finalmente, el balance energético del territorio. Los investigadores analizarán los retos a los que se enfrenta el sector energético gallego para afrontar la transición ecológica con sus implicaciones socioeconómicas, buscando definir las líneas maestras con las que conseguir un mejor posicionamiento de los distintos agentes sociales y económicos gallegos. El objetivo de este trabajo es ofrecer un diagnóstico riguroso del sector energético en Galicia, y de las políticas desarrolladas en la etapa más reciente, para formular propuestas de actuación en los diferentes ámbitos.